Editor: Emily_Wilcox, [email protected]
Sportler trinken Gatorade, um sicherzustellen, dass sie nicht dehydriert werden und ihre Elektrolyte ersetzen, damit sie ihre Energie auf einem hohen Niveau halten können. Die feinen Leute einer Autofirma namens NanoFlowcell AG haben sich ein erstaunliches Elektroauto ausgedacht, das nach einem ähnlichen Konzept fährt. Der Name des Autos ist der NanoFlowcell Quant F und dieses Auto läuft im Wesentlichen auf Salzwasser. Das Unternehmen stellte im vergangenen Jahr sein Quant E vor und es war das weltweit erste Elektroauto, das auf Salzwasser lief.
Diese neue Technologie ist vielleicht schwer zu verstehen, aber das Konzept funktioniert perfekt. Hier wird keine Batterie oder Brennstoffzelle verwendet. Der elektrische Antriebsstrang des Autos kommt aus zwei Tanks mit ionischen Flüssigkeiten. Eine Flüssigkeit hat eine positive Ladung und die andere eine negative Ladung. Die Flüssigkeiten fließen zusammen und werden mit Metallsalzen kombiniert, die schließlich eine Elektrolytflüssigkeit produzieren, die die Energie speichert, die dann dem Quant F Energie zuführt. Gute Sache, die jemand im Wissenschaftsunterricht beachtet hat.
Der Quant F wird sicherlich nicht die Leistung opfern und 1.075 PS bieten! Es wird eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 186 Meilen pro Stunde haben und in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde gehen können. Darüber hinaus kann dieser Sportwagen mit einer vollen Ladung Flüssigkeit etwa 500 Meilen weit fahren. Der Quant F wird über ein elektrisches Antriebssystem mit Zweigang-Automatikgetriebe und vier Elektromotoren verfügen. Es klingt, als würde dieser Sportwagen Spaß machen und einfach zu fahren sein.
Der nanoFlowcell Quant F wurde auf dem Genfer Autosalon 2015 als Concept Car vorgestellt. Es sieht fast identisch mit dem Quant E aus, obwohl es einige Änderungen gab. Der Quant F verfügt über Q-förmige Scheinwerfer und einen aktiven Heckspoiler. Es verfügt auch über zwei zweiflügelige Sicherheitstüren, die es wirklich cool aussehen lassen. Die Vorderachse kann ausgekuppelt werden, damit dieses Auto entweder Vierradantrieb oder Hinterradantrieb haben kann.
Das Quant F ist so eingestellt, dass es mit dem Tesla Model S P85D konkurrieren kann. Ein großer Nachteil ist, dass sobald der Quant F als Produktionsmodell verfügbar ist, der Preis himmelhoch sein könnte. Es könnte vorbei sein 1 Million Dollar zunächst, aber hoffentlich würde der Preis sinken, sobald die Technologie billiger wird. Es scheint, als wäre es sinnvoller, ein Boot zu entwickeln, das auf Salzwasser läuft, aber dieses neue Konzept könnte der Beginn eines völlig neuen Fahrzeugtyps sein. Wäre es nicht einfacher, wenn Sie Gatorade direkt ins Auto gießen könnten?
